Vor kurzem haben wir an dieser Stelle berichtet, dass Daimler die Luxus-Automarke Maybach erneut begraben will. Man wolle sich verstärkt auf Mercedes als Luxusmarke konzentrieren. Medienberichten zufolge soll dafür der Pullman wiederbelebt werden.
Zwar gibt es momentan bereits in der aktuellen S-Klasse einen Pullman, den S600 Guard, jedoch unterscheidet dieser sich kaum von den anderen Modellen. Mit dem offiziellen Revival will sich Mercedes an den Hochzeiten des Pullman ein Beispiel nehmen. So sind im Rahmen der neuen S-Klasse für die Jahre 2012 und 2013 angeblich sechs Karosserieversionen geplant.
Eine davon wird ein Pullman im klassischen Sinne sein, der sich deutlich von den anderen Wagen der S-Klasse abhebt. Die repräsentative Limousine wird offenbar eine Länge von 6,50 Metern haben und im Innenraum auch gegen die Fahrtrichtung montierte Sitze haben. V12 Motoren sorgen für das Vorankommen. Von 1964 bis 1981 wurde der Mercedes Pullman produziert. Zu seinen treuen Anhängern gehörten Kunden wie der Schah von Persien, John Lennon oder Elvis.
Es handelt sich sicherlich um einen der teuersten Autounfälle überhaupt. Auf einem Expressway im Südwesten Japans wollten offenbar die Besitzer von Luxuswagen eine kleine Spritztour zusammen machen und verursachten dabei jedoch einen Unfall, bei dem zum Glück niemand ernsthaft verletzt wurde, jedoch die Luxusschlitten ziemlich lädiert wurden.
Ein Ferrari-Fahrer wollte nach Angaben der Polizei die Spur wechseln. Dabei berührte er jedoch die Mittel-Leitplanke und wurde zurück auf die Fahrbahn geschleudert. Die anderen Fahrzeuge wollten ausweichen, doch schafften sie es nicht. So crashten acht Ferrari, drei Mercedes und ein Lamborghini ineinander.
Der Schaden des Unfalls wird mit über zwei Millionen Euro in den Medien beziffert. Die Autos fuhren in einer Reihe und waren gemeinsam auf dem Weg nach Hiroshima. Laut Polizei erlitten zehn Personen leichte Schnittwunden und konnten vor Ort direkt versorgt werden. Insgesamt waren 14 Autos in den Unfall verwickelt.
Bereits von anderen Autoherstellern kennt man es, dass neben Autos auch noch Boote und ähnliches designed werden. In diesen Markt steigt nun auch Mercedes mit der neu gegründeten Untermarke Mercedes-Benz Style ein.
Ihr erstes Projekt ist der Hubschrauber „Eurocopter EC145“. Diese H-Klasse ist 268 km/h schnell und über 13 Meter lang. Zwei Motoren sorgen dank 1560 PS dafür, dass die Passagiere auf 5 Kilometer Höhe steigen können.
Besonderes Augenmerk wurde auf den Innenraum des Hubschraubers gelegt. Dieser ist edel verkleidet, inspiriert von der R-Klasse und bietet dank verschiebbaren Sitzen auf Schienen genug Platz. Auch einen Kofferraum gibt es, zum Beispiel für Gepäck oder die Golfaussrüstung. Und natürlich wird es in der Luft nie langweilig, denn über einen 15 Zoll Monitor kann man mit dem DVD-Player Filme ansehen oder einfach in die Kühlbox zu einem Fläschchen Champagner greifen.
Eine Luxusyacht von Mercedes ist aktuell übrigens auch in Planung, sprich Mercedes-Benz zu Wasser, zu Land und in der Luft.
Der Name Bang & Olufsen hat unter Kennern buchstäblich einen guten Klang und daher wird es auch nur die wenigsten wundern, dass Mercedes-Benz für den SLS AMG in Zusammenarbeit mit Bang & Olufsen ein High-End-Soundsystem entwickelt hat.
Viele legen gerade im Auto Wert auf eine gut Soundanlage, für etliche ist es sogar eines der wichtigsten „Accessoires“. Das neue System für den Mercedes lässt keine Wünsche offen.
Grundlage hierfür sind nicht nur die beiden Verstärker mit 1000 Watt Gesamtleistung und elf Lautsprecher, sondern auch die präzise, vom Soundprozessor gesteuerte Verteilung der Musiksignale auf die wählbaren Sitzpositionen Fahrer,Beifahrer oder Zentral. Mit Hilfe des digitalen Sound-Prozessors (DSP) ist es zusätzlich möglich, zwischen High-End-Studioklang “Referenz” und weiträumigem Surroundklang zu wählen.
Die Bedienung aller Funktionen erfolgt über das COMAND APS in einem speziellen Bang &
Olufsen Menü. Besondere Akzente setzen die beleuchteten 50-Watt-Linsenhochtöner auf der
Instrumententafel und die beiden in der Hutablage integrierten 250-Watt-Subwoofer. Hoch-
wertige Lautsprecherabdeckungen aus Metall in “Silver Shadow” mit Bang & Olufsen Logo
signalisieren die Ausnahmestellung des Systems.
Öko ist Trend, keine Frage und so setzen auch viele Hollywood-Stars auf umweltschonende Fahrzeuge, die natürlich immer noch gewissen luxuriösen Standards entsprechen müssen. Viele internationale Stars haben daher die Stuttgarter Autobauer von Mercedes für sich entdeckt, denn die Mercedes-Benz BlueTEC- oder Hybrid-Modelle vereinen genau diese zwei Komponenten: Umwelt und Luxus.
So erfüllen die BlueTEC Modelle als erste Dieselfahrzeuge genau die strengen Abgasnormen der USA. Die BlueTEC-Technologie ist ein innovatives Abgasreinigungsverfahren, das Schadstoffemissionen wirkungsvoll mindert und den Diesel so sauber macht, dass er schon heute die ab 2014 geltenden Abgasvorschriften der EU6 erfüllt. Gleichzeitig ist der Kraftstoffverbrauch um bis zu 30 Prozent geringer als bei vergleichbaren Benzinmotoren.
So fahren etliche Stars aus Musik und Film einen dieser Dieselfahrzeuge: Von Nicole Scherzinger über Christina Applegate bis hin zu Liv Tyler oder auch Robert Downey Jr.
Der Name Bang & Olufsen hat unter Kennern buchstäblich einen guten Klang und daher wird es auch nur die wenigsten wundern, dass Mercedes-Benz für den SLS AMG in Zusammenarbeit mit Bang & Olufsen ein High-End-Soundsystem entwickelt hat.
Öko ist Trend, keine Frage und so setzen auch viele Hollywood-Stars auf umweltschonende Fahrzeuge, die natürlich immer noch gewissen luxuriösen Standards entsprechen müssen. Viele internationale Stars haben daher die Stuttgarter Autobauer von Mercedes für sich entdeckt, denn die Mercedes-Benz BlueTEC- oder Hybrid-Modelle vereinen genau diese zwei Komponenten: Umwelt und Luxus.
