Neben dem Enzo oder dem Veyron zählt der Aston Martin One-77 zu den edelsten und damit auch teuersten Autos der Welt. Die exklusive Edition ist auf 77 Stück limitiert und erhält somit noch einmal an Extrawert.

Das Chassis des Wagens ist komplett aus Kohlefasern gefertigt. Innerhalb von 3,5 Sekunden beschleunigt das Geschoss von 0 auf 100 km/h. Dies erlaubt der V12-Motor mit einem Hubraum von 7,3 Litern, der den One-77 auf 750 PS bringt. Die Bremsen sind aus Keramik.

Ein Exemplar kostet zwischen 1,4 und 1,8 Millionen Dollar. Doch dies schreckt echte Sammler natürlich nicht vom Kauf der limitierten Edition ab.

So kaufte sich ein Scheich aus dem Mittleren Osten gleich zehn Aston Marton One-77 auf einmal. Dafür zahlte er um die 23 Millionen Dollar, da er sich die Wagen direkt vor die Haustür bringen ließ. Nach eigenen Angaben sollen die Wagen Geschenke für seine Familienmitglieder sein. Na, die werden sich hoffentlich freuen!

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In der Automobilbranche brechen neue Zeiten an: Ohne Elektro-Auto wird es zukünftig nicht mehr gehen. Klar, dass hier die Hersteller schnell reagieren müssen. Und so ist auch Luxus und ein ökologisches Bewusstsein kein Widerspruch mehr.

Ganz im Sinne dieses Trends produziert das Sauerländer Unternehmen e-Wolf e-Luxus-Autos. Bei diesen Öko-Boliden muss man wirklich kein schlechtes Gewissen in Sachen Umwelt mehr haben.

Erst kürzlich haben sie den e-2 präsentiert: Er gehört wohl zum luxuriösesten was man sich in Sachen Sportwagen vorstellen kann. Seine Ähnlichkeit zum Ferrari Enzo fällt einem sofort auf.

Für den Antrieb sorgen vier Elektromotoren mit je 100 kW Leistung. In weniger als 5 Sekunden schafft es der e-2 von Null auf Hundert (Spitzengeschwindigkeit liegt bei 250 km/h), was wohl in erster Linie an einem maximalen Drehmoment von 1.000 Nm und einem Gewicht unter 900 kg liegt.

In einer halben Stunde ist das Auto fast komplett aufgeladen und fährt dann circa 300 km. Und, wer sich bei einem Elektro-Auto nun um den typischen Sportwagen-Sound Sorgen macht, der kann ganz beruhigt sein. Ein spezielles Soundsystem sorgt für den typischen Klang…

Kosten soll dieses Baby um die 180.000 Euro. Leider, leider kommt der e-2 erst 2011 auf den Markt…

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Das dänische Unternehmen Zenvo Automotive mit Sitz im Viby entwickelt seit 2004 unter der Bezeichnung Zenvo ST1 einen waschechten Supersportwagen, der es durchaus mit den Meistern der Supersportagenklasse, wie dem Bugatti Veyron, Maserati MC12 und Pagani Zonda aufnehmen kann.

Die enorme Leistung von 1119 PS generiert der Zenvo ST1 in einem 7,0-Liter-V8 sowohl durch Turbo – als auch Kompressoraufladung. Diese Leistung beschleunigt den nur 1376 Kilo schweren Wagen in nur drei Sekunden blitzartig auf Tempo 100. Diese Beschleunigung wird dann auch erst bei einer Spitzenleistung von 375 Stundenkilometern elektronisch abgeregelt.

Der Zenvo ST1 ist auf 15 Stück weltweit limitiert und wird im Frühjahr 2009 an die ersten Kunden ausgeliefert. Mehr Info: www.zenvoautomotive.com

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Hermes Birkin Bag

Einen Porsche oder Ferrari für die Hochzeit oder für einen Tag als Geschenk für einen Freund oder Bekannten zu mieten – Das ist der Klassiker unter den Luxusmietgelegenheiten. Der neue Trend im Luxus mieten richtet sich jedoch nicht an solche, die einmal vom Duft des Erfolgs und schönen Leben kosten wollen, sondern an Jene, die es geschafft haben und sich alles leisten können. Flexibel bleiben, und Effizient – darum geht es in der neuen Luxus-Mietbewegung.
Denn wer hat schon Zeit, sich jeweils ausgiebig dem Kauf der neusten Designer-Handtschen von Hermes, Gucci, Louis Vuitton und den anderen großen Labels zu widmen?
Richtig, da hilft z.B. der Taschenverleih, bei dem man bequem im Internet seine Tasche ausleiht und bequem per Post nach Hause bekommt. So hat man auch jeweils die richtigen Größen und Labels an der Hand. Und wenn man das aktuelle Modell satt hat, dann sendet man das gute Stück zurück und leiht sich das Nächste. Abgesehen davon gibt es ja leider immer mehr limitierte Taschenmodelle, die gleich ausverkauft sind oder eine jahrelange Warteliste haben, die man auch mit viel Geschick nur schwer umgehen kann. Das bekannteste Beispiel hierfür ist die Birkin Bag von Hermes.

Bei Herren stehen gemietete Luxusuhren hoch im Kurs. Hier verhält es sich ähnlich wie bei den Damentaschen. Selbst mit guten Berziehungen lässt sich ein Klassiker oder ein seltenes Meisterstück, eben nicht von heute auf morgen beschaffen, nehmen wir zum Beispiel eine Platin Patek Philippe Grand Complication. Auch hier hilft der Luxus-Mietmarkt.

Auch das Thema Mobilität spielt eine wichtige Rolle. So können Sie
heute bequem online einen Privatjet, Segelyacht oder Motoryacht
oder jegliche Sportwagen oder elegante Stattskarossen mieten – und zwar für jeden Ort der Welt. Sie fliegen hin und Ihr Gefährt wartet bereits auf Sie, egal ob Maybach, Bugatti oder Lamborghini.

Für eine abwechslungsreiche, künstlerische Ausstattung Ihrer Immoblien und Büroräume, empfiehlt sich das anmieten von Kunst. So können Sie saisonal passende Gemäldemotive und Skulpturen verwenden oder einfach thematisch passende kleine Austellungen in Ihren Räumen gruppieren und müssen dabei nicht auf Abwechslung verzichten.
Neben der Abwechslung und höheren Flexibilität bietet das Mieten den weiteren Vorteil, daß Sie, falls sich Ihr Geschmack und die Mode ändert, Ihre Autos, Handtaschen, Uhren und Kunstwerke einfach zurückgeben können und durch trendige Neuigkeiten ersetzen können.

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Mercedes-Benz stattet seine Oberklassemodelle ab Sommer 2009 mit SplitView aus. Auf diesem Bildschirm können dem Fahrer und Beifahrer gleichzeitig zwei unterschiedliche Programme sehen. Während der Beifahrer Fernsehen schaut, kann zum Beispiel der Fahrer die Landkarte des Navigationssystems auf dem selben Gerät sehen.
Die SplitView-Technik wird ab Sommer 2009 in Autos der S-Klasse angeboten und zentral in der Mittelkonsole untergebracht und ist Teil des Bedien- und Anzeigesystems Comand.
Auf dem Display werden in nebeneinander liegenden Bildpunkten zeitgleich zwei unterschiedliche Bilder angezeigt. Eine vor dem Display angebrachte Maske teilt dieses Mischbild optisch so auf, dass abhängig von der Sitzposition nur die Pixel für das eine oder für das andere Bild erkennbar sind. Fahrer und Beifahrer sehen dadurch auf einem Bildschirm gleichzeitig unterschiedliche Bilder.
Während dem Fahrer auf dem Display die Informationen des Bedien- und Anzeigesystems Comand zur Verfügung stehen, kann der Beifahrer auch DVDs oder Fernsehen schauen. Zur Steuerung nutzt er eine Fernbedienung. Damit der Fahrer nicht gestört wird, kann ein Kopfhörer genutzt werden

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